아무거나연구소

보통 애프터마켓의 휠로 튜닝을 하면서 조금은 소홀히 하는 파츠가 있습니다. 바로 휠볼트입니다. 물론 너트를 이용하는 차량의 경우엔 해당하지 않는 이야기입니다. 튜닝에 관심이 있는 분들이 휠 튜닝을 고려할 때는 허브링까지는 신경쓰기 마련입니다. 허브링이 맞지 않을 경우 고속에서 휠이 떨리는 등 문제점이 바로 드러나기 때문이겠죠. 하지만 휠볼트까지 챙기는 건 흔한 일은 아닙니다. 당장 문제가 보이지 않을 뿐더러 이에 대한 정보를 잘 모르는 분들이 많습니다. 그래서 휠을 변경한 후에도 별다른 생각없이 순정 휠볼트를 그대로 사용하는 경우를 자주 보게 됩니다. 휠볼트의 제원이 맞지 않더라도 전문 휠타이어 장착점이 아닌 경우에는 담당 미케닉이 별다른 경고나 안내를 하지 않는 경우도 태반입니다. 그래서 소비자들 역시..

도요타에서 알루미늄 테이프를 붙이면 연비 상승은 물론 차량의 직진성과 조종성을 유의미한 수준으로 높힐 수 있다고 밝힌 것이 화제가 되고 있습니다. 실제 이 소식이 전해지자 국내에서도 많은 분들이 반신반의하며 자신들의 차종에서 여러 테스트를 진행하고 있는 것으로 알려졌습니다. 비록 짧은 거리로 AB테스트를 진행하긴 했지만 10%의 연비 상승 효과가 있었다는 신뢰도 높은 이야기도 있었고, 직진성과 조종성이 확실히 좋아졌다는 등의 체험담들이 여기저기 쏟아지고 있습니다. 조만간 더 많은 정보들이 쌓일 것으로 예측됩니다. 예전 베타 엔진의 튜닝데이터와 경험치가 쌓이던 그런 느낌마저 드네요. ▲ 일부 도요타 차량의 내부에 장착되고 있습니다 알루미늄 테이프는 아무 곳에나 붙이는 것이 아니라 정확하게 효과가 나타날 수..

아이폰4S의 iOS 6.1 업데이트 이후 생긴 일부 버그들을 수정하기 위해 6.1.1 업데이트가 있었습니다. 현재 아이폰5 등 다른 디바이스들은 iOS 6.1.1 업데이트가 없습니다. ^-^; 아무튼 탈옥한 아이폰4S 사용자들이 iOS 6.1.1로 업데이트를 하게 되면 다시 감옥에 갖히는 순정 상태가 됩니다. 시디아 소스 셋팅이나 탈옥 앱 등은 새로 설정을 해야 합니다. iOS 업데이트 이후에 다시 탈옥 과정을 거치셔야 합니다. 현재 evasi0n 탈옥툴이 안정화되어 1.3 버젼까지 나왔는데요. 이 탈옥툴 1.3 버젼으로 아이폰4S의 iOS 6.1.1 버젼도 탈옥이 가능하다고 합니다. 걱정 마시고 업데이트 이후 탈옥을 다시 진행 하시면 되겠습니다. 탈옥 방법은 기존과 거의 동일 합니다. 탈옥하는 방법이 ..